最近关于哪吒汽车“复活”的消息不少，小宅整理了一下最新的消息。
首先，哪吒在12月2日发布公开招募经营管理受托方的公告，要求受托方恢复销售网络、管理销售渠道、盘活原有经销商网络、打通新的销售渠道、重启并运营售后服务。
然后，官方在今天公布，已经有意向机构作为经营管理受托方；目前官方还没有公布具体的机构，但是从山子有谦科技有限公司最近的动作来看，这家公司投资成立的子公司——谦合公司很有可能成为经营管理受托方。
在哪吒汽车停摆之前，哪吒在国内销售的几款车型分别为哪吒X、哪吒L、哪吒S、哪吒AYA、哪吒GT，小宅去年还看了哪吒L和哪吒AYA，但最终还是没有选择哪吒，当时就是因为对这个品牌不太信任，之前已经有不少汽车品牌“爆雷”，因此小宅还是更愿意选择主流的汽车品牌。
哪吒L本身是一款“性价比”很高的车型，要知道这款发布于去年上半年的车型，12.99万元就给到了220km的纯电续航，当时这个价位的混动车型大都是100km左右的纯电续航，所以哪吒L是有独特的竞争力的。
至于哪吒汽车“复活”之后如何与其他对手竞争，小宅认为在竞争如此激烈的新能源汽车市场，哪吒汽车面临的压力会非常大，毕竟比亚迪、吉利旗下的很多车型都是“性价比”拉满，而且这两个品牌的销量很高，具备更强的规模优势。
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